| Бренд | Formatech,(Italy) |
| Диаметр | 14 |
| Шаг резьбы | 2 |
| Длина | 55 |
| Длина рабочая | 60 |
| Покрытие | цынк |
| Посадочное гнездо | 15,7(+-005) |
| Клас прочности | 10.9 |
| Область применения | для машиностроения, для авторемонта |

| Бренд | Formatech,(Italy) |
| Диаметр | 14 |
| Шаг резьбы | 2 |
| Длина | 55 |
| Длина рабочая | 60 |
| Покрытие | цынк |
| Посадочное гнездо | 15,7(+-005) |
| Клас прочности | 10.9 |
| Область применения | для машиностроения, для авторемонта |
| Артикул, название товара | Упаковка | Цена, (Розн.), грн |
Шпилька для колеса выполняет функцию крепления к ступице точно так же, как болт или секретка с той разницей, что монтируется намертво, однажды и навсегда. Часто колесные болты меняют на шпильки, т.к. последние более удобные и универсальные.
Но при выше указанных удобствах, колесную шпильку по сравнению с обычным болтом не так-то просто достать и заменить. Подобными операциями должны заниматься только специалисты в автосервисе или шиномонтаже – по крайней мере, мы рекомендуем обращаться к профессиональным мастерам. Вместе с тем народные умельцы опровергают эти заявления: посетители автофорумов наперебой делятся рассказами «Как поменять шпильку на колесе» в машине той или иной марки.
| Стандарт (группа) | DIN 912 |
| Материал | сталь |
| Резьба | UNC |
| Класс прочности | 10.9 |
| Покрытие | цинк белый |
| Головка | шестигранная |
| Вид резьбы | частичная |
| Тип резьбы | дюймовая |
| Группа крепежа | высокопрочный крепёж |
| Область применения | для машиностроения, для авторемонта |
| Стандарт (группа) | DIN 6928 С , ISO 7053 |
| Материал | сталь |
| Покрытие | цинк белый |
| Головка | шестигранная с буртом |
| Вид резьбы | полная |
| Область применения | для окон и дверей, для строительства |
| Для какого материала? | по металлу |